据地铁建设方此前公布信息显示，轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站，经由长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路，终点在浦东新区的航头镇。
线路设车站26座，全部为地下线，是一条横贯上海内环东侧南北向的线路，沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。
18号线建成后，将有望缓解城市核心区和江浦路、沪南公路等重要交通走廊的交通紧张状况，改善中心城区域的交通结构和出行环境，宝山、杨浦、浦东三区市民将因此受益。
18号线路将贯穿上海宝山、杨浦、浦东三区，途经五角场、杨浦滨江、龙阳路交通枢纽、周浦、航头等城市副中心。这条南北向线路可为宝山、杨浦、浦东的市民提供一条新的出行线路。到时，杨浦区新江湾城和浦东沪南公路沿线板块（包括周康板块、新场板块、航头板块）成为最大受益者。
2020年竣工，快了，4年时间眨眼就过去了
据地铁建设方此前公布信息显示，轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站，经由长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路，终点在浦东新区的航头镇。
线路设车站26座，全部为地下线，是一条横贯上海内环东侧南北向的线路，沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。
18号线建成后，将有望缓解城市核心区和江浦路、沪南公路等重要交通走廊的交通紧张状况，改善中心城区域的交通结构和出行环境，宝山、杨浦、浦东三区市民将因此受益。
18号线路将贯穿上海宝山、杨浦、浦东三区，途经五角场、杨浦滨江、龙阳路交通枢纽、周浦、航头等城市副中心。这条南北向线路可为宝山、杨浦、浦东的市民提供一条新的出行线路。到时，杨浦区新江湾城和浦东沪南公路沿线板块（包括周康板块、新场板块、航头板块）成为最大受益者。