②松江新城VS松江老城 未来潜力相辅相成

松江新城

8年前还是一片农田的松江新城，如今已经是7所高校落户、松江区政府迁入、万达广场进驻、别墅住宅成群的国际化住区。

这些年来，松江新城的发展有目共睹。伴随生活配套的日渐完善，新城片区均价一路走高。数据显示，2010-2015年，松江新城一手房价涨幅高达62.9%之多，已近2.5万/平；二手房价格也逼近2万/平大关。

根据十二五政府规划，预计松江新城2020年新城常住人口将达到110万人。而庞大的人口导入首先依赖于完善的立体交通。据了解，9号线三期南延伸段在建，通车后从新城坐一部地铁可浦东金桥、碧云、曹路等主要商圈，或为片区引入一些浦东置业客群。

△ 松江有轨电车线路规划图

另，松江新城内还将建设5条有轨电车，其中，T1、T2松江有轨电车预计2017年通车，串起了松江老城、新城、大学城和生活区，方便松江居民“后一公里”出行问题。

大量人口导入也为新城的商业发展提供有利的支撑。在松江新城的东北部，规划有一个占地4平方公里的“国际生态商务区”。商务区绿化覆盖率达50%以上，融文化娱乐、商业商务、生活居住等功能于一体。届时将形成各类商务、商业金融、文化娱乐等公共设施160万平，并规划有一所高中、2所小学、4所幼儿园。建成后有望带动区域价值的进一步提升。

松江老城

尽管松江老城的土地使用已近饱和，但不能说老城的未来没有可期待性。

据了解，松江老城内新一轮旧城改造启动，预计今年将有近6000套动迁安置房、公租房先后交房并投入使用。同时老城区还将增加公共服务设施、绿化面积和商业商务设施，着力解决老城区道路拥堵现象，积极推进仓城、府城和泗泾下塘历史文化风貌区的规划和建设，优化老城居住环境。

而配套方面，自新城扩容后，老城也搭上了新城发展的快速列车。飞航广场、新理想商业广场等商业新贵相继崛起，为片区发展注入了新鲜活力。另，片区内还将建成一系列大型购物中心及高级酒店，未来居住发展前景较为乐观。

就板块发展潜力而言，松江新老城之间相辅相成。作为上海市“一城九镇”规划区域，新城政府扶持较多，区域面貌日新月异；而在旧城改造加速，片区内大型商业配套的带动下，老城也日益焕发出新的活力。