一线城市发展到一定规模，势必会伴随着人口拥堵所带来的城市病，向外分流成为疏散的重要途径，如北京与雄安新区之间的关系，上海也亟需在环沪地区找到一个承接的出口。
“北雄安，南嘉善”的说法下，嘉善这个不靠海的农业小县似乎一下子翻身做了“网红”，不仅作为科学发展的样本示范县上了央视，还接连不断地受到政策利好的垂青。
2003年，嘉善被钦点要在全省“接轨大上海，融入长三角”中发挥更大的作用。
2010年，国务院正式批准实施长三角区域规划，嘉善以“建立浙江嘉善县域科学发展示范点”被纳入其中，成为长三角地区唯一被纳入区域发展规划的县。
2011年，国务院破格批复嘉善经济开发区从省级升级为国家级经济技术开发区，希望能借此提升浙沪产业交流平台。
2017年，嘉兴正式设立浙江省全面接轨上海示范区，作为“桥头堡”的嘉善率先在多个方面实现与上海互通。
2018年，《上海市城市总体规划（2017-2035年）》发布，积极落实推动近沪地区协同发展，构建上海大都市圈，作为环沪城市的嘉善再次被点名……
好消息纷至沓来，嘉善到底缘何受到如此的重视与青睐？
地处长三角黄金枢纽势必成长为核心城市
嘉善地处长三角城市群核心区域，位于上海、杭州与苏州、宁波的十字交叉中心。作为上海的后花园之一，嘉善东邻上海、北靠苏州，既是长三角两省一市的交会之地，也是浙江接轨上海的桥头堡，拥有着极其优越的地理位置与得天独厚的区位优势。
从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，到杭州也才35分钟。周边还环绕着沪嘉杭高速、申嘉湖高速、苏嘉杭高速等，交通通达而便利。
《长江三角洲城市群发展规划》指出，到2020年长三角城市群基本形成经济充满活力、高端人才汇聚、创新能力跃升、空间利用集约高效的世界级城市群框架，将上海定位为“全球城市”，而长三角城市群也将被打造成为世界第六大都会圈。随着未来上海“全球城市”的建设，嘉善黄金的地理位置势必使它成为环沪都会圈的重要核心城市，它也将最先享受长三角城市群建设所带来的诸多利好。
一线城市发展到一定规模，势必会伴随着人口拥堵所带来的城市病，向外分流成为疏散的重要途径，如北京与雄安新区之间的关系，上海也亟需在环沪地区找到一个承接的出口。
“北雄安，南嘉善”的说法下，嘉善这个不靠海的农业小县似乎一下子翻身做了“网红”，不仅作为科学发展的样本示范县上了央视，还接连不断地受到政策利好的垂青。
2003年，嘉善被钦点要在全省“接轨大上海，融入长三角”中发挥更大的作用。
2010年，国务院正式批准实施长三角区域规划，嘉善以“建立浙江嘉善县域科学发展示范点”被纳入其中，成为长三角地区唯一被纳入区域发展规划的县。
2011年，国务院破格批复嘉善经济开发区从省级升级为国家级经济技术开发区，希望能借此提升浙沪产业交流平台。
2017年，嘉兴正式设立浙江省全面接轨上海示范区，作为“桥头堡”的嘉善率先在多个方面实现与上海互通。
2018年，《上海市城市总体规划（2017-2035年）》发布，积极落实推动近沪地区协同发展，构建上海大都市圈，作为环沪城市的嘉善再次被点名……
好消息纷至沓来，嘉善到底缘何受到如此的重视与青睐？
地处长三角黄金枢纽势必成长为核心城市
嘉善地处长三角城市群核心区域，位于上海、杭州与苏州、宁波的十字交叉中心。作为上海的后花园之一，嘉善东邻上海、北靠苏州，既是长三角两省一市的交会之地，也是浙江接轨上海的桥头堡，拥有着极其优越的地理位置与得天独厚的区位优势。
从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，到杭州也才35分钟。周边还环绕着沪嘉杭高速、申嘉湖高速、苏嘉杭高速等，交通通达而便利。
《长江三角洲城市群发展规划》指出，到2020年长三角城市群基本形成经济充满活力、高端人才汇聚、创新能力跃升、空间利用集约高效的世界级城市群框架，将上海定位为“全球城市”，而长三角城市群也将被打造成为世界第六大都会圈。随着未来上海“全球城市”的建设，嘉善黄金的地理位置势必使它成为环沪都会圈的重要核心城市，它也将最先享受长三角城市群建设所带来的诸多利好。