位于宝山区中部的杨行板块，近年来随着政府投入的不断增加，逐渐成为继美兰湖，顾村之后宝山区政府重点打造的、以自住为主的宜居生活版块。因而板块内聚集了以万科、招商、绿地、远洋为代表的品牌开发商，打造了万科四季花城、招商花园城、绿地海域笙晖等高品质楼盘。
而作为版块内为数不多的综合体项目—中铁时代，目前已取得预售证，后期将加推的商住户型，这个项目一期、二期销售情况还是很不错的，不过要想了解的更多，还得让小编带你走近细看！
中铁时代位于杨行镇友谊路2429号，由中铁置业集团上海有限公司打造。项目建筑面积为17万方，绿化率30%，容积率为2.0。
1、项目周边拥有四维度生态公园，绿化，生态环境好； 2、项目分三期开发，体量较大，前两期为纯住宅，三期为住宅+商住楼；3、预售证已取得，商住房源即将开盘。
1、项目周边主干道上，重型卡车和集装箱车辆较多，容易造成路况拥堵；2、小区周围厂区较多，噪音与扬尘是一大问题。
项目位于宝山区杨行板块，地处外环外，距离人民广场约40分钟左右，乘坐轨交1号线15站可直达。
轨交：项目距离富锦路站约1.5公里，距离友谊西路站约1.8公里，步行在15-20分钟内。不过，为了避开早高峰问题，业主是前往1号线终点站富锦路站乘坐。
公交：项目出门就有公交车站—友谊路富杨路站，步行大约5分钟，经过该站的公交线路有宝山7路和宝山21路，这两条线路主要在宝山区域内运行，通达性一般，但是可以接驳轨交1号线和轨交3号线，宝山7路前往轨交3号线友谊路仅5站，宝山21路前往轨交1号线终点站富锦路站仅2站，15分钟一趟车。
自驾：项目位于外环外，自架出行主要依赖南北高架，和东面的江杨北路，不过南北高架早晚高峰时段会拥堵，并且江杨北路上重型卡车和集装箱车辆较多，交通压力也大，业主需提前计划好出行时间，以免耽误出行。
总体来说，基本出行能够保障，步行轨交15分钟内，公共通达性一般。
商业配套方面，目前项目2公里范围内商业配套较为贫乏，区域内工业厂房居多，项目西边有个小型的丽都广场，可以满足基本需求外，距离近的就是轨交1号线友谊西路站旁的亿博商业广场。如果选择自驾的话，可以前往距离项目大约8公里的宝山万达广场。
周边资源主要依托杨行老镇，都距离项目较远，近的幼儿园位于盘古路上面的海尚明城幼儿园，约1.6公里，需要业主自驾或骑车前往；另外项目门口的宝山7路可达宝山实验、杨泰、宝山区第学、杨行镇等；华师大附属杨行距离项目也不是很远。
周边医疗资源比较缺乏，近的诊所位于月明路上的宝山区卫生局，医疗条件一般，比较大型医疗机构是5公里外的上海交大医学院附属第三人民医院，自驾前往需15分钟。
值得一提的是，因为宝山是以工业发展起来的区域，道路上行驶的卡车与货车较多，对中铁时代周边的环境也会有一定的影响，例如噪音跟扬尘方面。
中铁时代分三期开发，一二期为纯住宅，三期有一幢精装住宅与三幢商住楼，项目总建筑面积为17万方。
项目三幢商住楼预售证目前已取得，分别是月辉路108弄8号/12号/14号。具体开盘时间待定，户型面积段为73.55-81.38平。
S1户型：客厅：南北通透，空气流通好；卧室：主卧带阳台朝南，光线充足；玄关：进门玄关设计，私密性较好。
S2户型：客厅：三开间朝南，采光充足；厨房：厨房与卫生间相连，干湿分离；户型方正，高。
中铁时代目前无房源在售，预计2017年年初开盘商住楼房源，目前已取得预售证，户型面积段为73.55-81.38平，网房备案价：41100元—49700元/平。
距离项目近的万业紫城苑目前无房源在售，但是据售楼处人员称后期还有部分房源未推出，具体推出的时间待定。比较这两个项目，因为在地理位置上想近，所以配套上面难分优劣。不过后者距离3号线更近，而中铁时代则离1号线更近一些。距离再稍远一些就有招商花园城，前不久推出的住宅和别墅已售完，开盘时候住宅均价为40000元/㎡。
目前，项目尚未开盘，房源价格也无法得知，要得到具体开盘才能知晓。
这个盘现在还卖吗？不是说好多商住被暂停网签了么
位于宝山区中部的杨行板块，近年来随着政府投入的不断增加，逐渐成为继美兰湖，顾村之后宝山区政府重点打造的、以自住为主的宜居生活版块。因而板块内聚集了以万科、招商、绿地、远洋为代表的品牌开发商，打造了万科四季花城、招商花园城、绿地海域笙晖等高品质楼盘。
而作为版块内为数不多的综合体项目—中铁时代，目前已取得预售证，后期将加推的商住户型，这个项目一期、二期销售情况还是很不错的，不过要想了解的更多，还得让小编带你走近细看！
中铁时代位于杨行镇友谊路2429号，由中铁置业集团上海有限公司打造。项目建筑面积为17万方，绿化率30%，容积率为2.0。
1、项目周边拥有四维度生态公园，绿化，生态环境好；
2、项目分三期开发，体量较大，前两期为纯住宅，三期为住宅+商住楼；
3、预售证已取得，商住房源即将开盘。
1、项目周边主干道上，重型卡车和集装箱车辆较多，容易造成路况拥堵；
2、小区周围厂区较多，噪音与扬尘是一大问题。
项目位于宝山区杨行板块，地处外环外，距离人民广场约40分钟左右，乘坐轨交1号线15站可直达。
轨交：项目距离富锦路站约1.5公里，距离友谊西路站约1.8公里，步行在15-20分钟内。不过，为了避开早高峰问题，业主是前往1号线终点站富锦路站乘坐。
公交：项目出门就有公交车站—友谊路富杨路站，步行大约5分钟，经过该站的公交线路有宝山7路和宝山21路，这两条线路主要在宝山区域内运行，通达性一般，但是可以接驳轨交1号线和轨交3号线，宝山7路前往轨交3号线友谊路仅5站，宝山21路前往轨交1号线终点站富锦路站仅2站，15分钟一趟车。
自驾：项目位于外环外，自架出行主要依赖南北高架，和东面的江杨北路，不过南北高架早晚高峰时段会拥堵，并且江杨北路上重型卡车和集装箱车辆较多，交通压力也大，业主需提前计划好出行时间，以免耽误出行。
总体来说，基本出行能够保障，步行轨交15分钟内，公共通达性一般。
商业配套方面，目前项目2公里范围内商业配套较为贫乏，区域内工业厂房居多，项目西边有个小型的丽都广场，可以满足基本需求外，距离近的就是轨交1号线友谊西路站旁的亿博商业广场。如果选择自驾的话，可以前往距离项目大约8公里的宝山万达广场。
周边资源主要依托杨行老镇，都距离项目较远，近的幼儿园位于盘古路上面的海尚明城幼儿园，约1.6公里，需要业主自驾或骑车前往；另外项目门口的宝山7路可达宝山实验、杨泰、宝山区第学、杨行镇等；华师大附属杨行距离项目也不是很远。
周边医疗资源比较缺乏，近的诊所位于月明路上的宝山区卫生局，医疗条件一般，比较大型医疗机构是5公里外的上海交大医学院附属第三人民医院，自驾前往需15分钟。
值得一提的是，因为宝山是以工业发展起来的区域，道路上行驶的卡车与货车较多，对中铁时代周边的环境也会有一定的影响，例如噪音跟扬尘方面。
中铁时代分三期开发，一二期为纯住宅，三期有一幢精装住宅与三幢商住楼，项目总建筑面积为17万方。
项目三幢商住楼预售证目前已取得，分别是月辉路108弄8号/12号/14号。具体开盘时间待定，户型面积段为73.55-81.38平。
S1户型：客厅：南北通透，空气流通好；卧室：主卧带阳台朝南，光线充足；玄关：进门玄关设计，私密性较好。
S2户型：客厅：三开间朝南，采光充足；厨房：厨房与卫生间相连，干湿分离；户型方正，高。
中铁时代目前无房源在售，预计2017年年初开盘商住楼房源，目前已取得预售证，户型面积段为73.55-81.38平，网房备案价：41100元—49700元/平。
距离项目近的万业紫城苑目前无房源在售，但是据售楼处人员称后期还有部分房源未推出，具体推出的时间待定。比较这两个项目，因为在地理位置上想近，所以配套上面难分优劣。不过后者距离3号线更近，而中铁时代则离1号线更近一些。距离再稍远一些就有招商花园城，前不久推出的住宅和别墅已售完，开盘时候住宅均价为40000元/㎡。
目前，项目尚未开盘，房源价格也无法得知，要得到具体开盘才能知晓。